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叫板ABB 沃尔沃S90凭什么打破紧箍咒

叫板ABB 沃尔沃S90凭什么打破紧箍咒

“如来又取出三个箍儿,递与菩萨道:‘此宝唤做紧箍儿。他若不伏使唤,紧箍咒一念,眼胀头痛,脑门皆裂,管教他入我门来。’”相信很多人都对小说《西游记》中这段描写并不陌生。纵使是上天入海的齐天大圣,在紧箍下也只能满地打滚地屈服求饶,没有了一丝一毫的威风和霸气。

在中国汽车市场上,同样有着“三个箍儿”一般的存在,它们就是奥迪、宝马和奔驰组成的“三座大山”(ABB)。即使随着中国汽车市场逐渐发展并走向成熟,越来越多的车企如同雨后春笋般出现,并且推出了很多款式的新车,但是车企们都不愿意在豪华车市场同ABB叫板。因为这三个汽车品牌不仅实力雄厚,而且在中国消费者心中有非常高的地位,着实难以撼动。

然而,有一个品牌偏偏向ABB下了战书。11月18日,沃尔沃携全新S90长轴距豪华轿车在广州车展亮相,与之联袂登场的是全球首款量产三座豪华轿车——沃尔沃全新S90长轴距T8(E驱混动)三座荣誉版。

继沃尔沃全新S90标准轴距版成功登陆中国,引起消费者和媒体强烈关注后,沃尔沃全新S90长轴距版正式开始在中国大庆制造,并开启销售。不同于传统意义上的“国产化”概念,沃尔沃在中国的生产制造全部遵循全球统一科技、统一材质、统一工艺、统一品质,中国制造的全新S90系列产品在服务中国消费者的同时,也将出口欧洲和美洲。

也正是在这样“无差别化统一标准”的要求下,让沃尔沃S90长轴距版无论是在外观内饰,还是在动力配置上,都不仅继承了北欧的严谨与典雅,还非常符合中国消费者的审美和驾乘习惯。

在外观上,沃尔沃S90长轴距版采用了大面积直瀑式中网设计,迎面给人很强的视觉冲击力,内凹的竖辐条设计别具一格。俗语说得好,“画龙须点睛”,同样一辆汽车是否有精气神,看它的大灯就好。沃尔沃的设计师将北欧神线长轴距版的前大灯处采用“雷神之锤”样式的设计,不仅科幻气息浓厚,而且非常霸气硬朗。

在车身侧面,流畅的腰线贯穿至车尾,令整车看起来动感十足。而尾部“C”字形的大灯与车头相呼应,平滑的设计降低了视觉重心,给人一种内含无穷力量的感觉。也正是这些将文化、传说和现代融合的走心设计,让沃尔沃S90长轴距版先后获得“2016红点设计大奖”和“日内瓦车展年度量产车设计大奖”,赢得了挑剔的行业专家赞誉。

进入车内,就会感受到北欧人的严谨态度。内饰处处都透露着“以人为尊”的设计理念。沃尔沃S90长轴距版的内饰设计非常精致,多处采用了高档纯天然材质和手工工艺,给人一种深处北欧博物馆的典雅感。三幅式方向盘配以较大的全液晶仪表盘,让驾驶者完全掌控和了解汽车的状态,纵享驾乘乐趣。

为了让车内的每一个人都能够享受乘坐的舒适,沃尔沃S90长轴距版不是在S90标准轴距版上做了简单的加长处理,而是通过重新的设计研究,搭配出最为合理的空间使用布局。在解决了后排空间不够的同时,通过超大全景天窗的搭配,让车内显得更加通透开阔。

如此优秀的设计,自然要配上最有力的“心脏”。沃尔沃S90长轴距版装载的是屡获“沃德十佳发动机”殊荣的Drive-E发动机,此次首发T4低功率和T5高功率两个发动机版本。T5发动机拥有最大功率254马力和峰值扭矩350N·m的出色表现,百公里加速仅为7.2秒;T4发动机拥有190马力最大功率和300N·m峰值扭矩,同时每百公里仅6.9升的综合油耗。此外,沃尔沃S90长轴距版百公里时速下制动距离仅35米,在低调儒雅的同时,该车还藏着一颗向往跑车性能的心。

一提到“沃尔沃”这个品牌,很多人自然而然地在脑海里浮现出“安全”二字。的确,这个传承近百年的品牌安身立命的灵魂就是“安全”。而这也不留余地地体现在沃尔沃S90长轴距版上。

沃尔沃S90全系标配第二代自动驾驶辅助功能,这是目前最先进的自动驾驶辅助技术之一。如果使用它,就无需跟车,车辆自动识别交通标志和道路标线,并平顺地自动提速、减速或沿道路标线转向。在驾驶者不想驾驶时,将手放在方向盘上,不论高速公路快速行车还是城市走走停停的拥堵路况,自动驾驶辅助功能都让驾驶更加简单从容。

沃尔沃S90长轴距版全系标配第三代城市安全系统,通过大量传感器、摄像头和雷达的应用,让其时刻“眼观六路”,最终实现交叉路口自动刹车功能。而全球首创的道路偏离预防及保护系统,能够在车辆有偏离车道趋势时,主动纠正车辆回归正常行驶路线,打造最智能的安全移动堡垒。

这样一款既低调奢华,又硬气迷人,还将动力和安全结合的汽车,它的最低价格仅需38.98万元。花不足40万的价格就可以买到一台安全可靠的行政座驾,想必超高的性价比也是它叫板ABB的底气之一。

正如大庆沃尔沃汽车制造有限公司副总裁MarcGombeer所说的那样,沃尔沃S90长轴距版通过出色的性能和性价比,为志在挑战ABB的“勇士们”打了一针强心剂。相信在其带动下,国内豪华车市场将呈现“群雄争霸”的局面,中国消费者也将完成从“无车”到“有车”,再到“开好车”的质的飞跃。

“如来又取出三个箍儿,递与菩萨道:‘此宝唤做紧箍儿。他若不伏使唤,紧箍咒一念,眼胀头痛,脑门皆裂,管教他入我门来。’”相信很多人都对小说《西游记》中这段描写并不陌生。纵使是上天入海的齐天大圣,在紧箍下也只能满地打滚地屈服求饶,没有了一丝一毫的威风和霸气。

在中国汽车市场上,同样有着“三个箍儿”一般的存在,它们就是奥迪、宝马和奔驰组成的“三座大山”(ABB)。即使随着中国汽车市场逐渐发展并走向成熟,越来越多的车企如同雨后春笋般出现,并且推出了很多款式的新车,但是车企们都不愿意在豪华车市场同ABB叫板。因为这三个汽车品牌不仅实力雄厚,而且在中国消费者心中有非常高的地位,着实难以撼动。

然而,有一个品牌偏偏向ABB下了战书。11月18日,沃尔沃携全新S90长轴距豪华轿车在广州车展亮相,与之联袂登场的是全球首款量产三座豪华轿车——沃尔沃全新S90长轴距T8(E驱混动)三座荣誉版。

继沃尔沃全新S90标准轴距版成功登陆中国,引起消费者和媒体强烈关注后,沃尔沃全新S90长轴距版正式开始在中国大庆制造,并开启销售。不同于传统意义上的“国产化”概念,沃尔沃在中国的生产制造全部遵循全球统一科技、统一材质、统一工艺、统一品质,中国制造的全新S90系列产品在服务中国消费者的同时,也将出口欧洲和美洲。

也正是在这样“无差别化统一标准”的要求下,让沃尔沃S90长轴距版无论是在外观内饰,还是在动力配置上,都不仅继承了北欧的严谨与典雅,还非常符合中国消费者的审美和驾乘习惯。

在外观上,沃尔沃S90长轴距版采用了大面积直瀑式中网设计,迎面给人很强的视觉冲击力,内凹的竖辐条设计别具一格。俗语说得好,“画龙须点睛”,同样一辆汽车是否有精气神,看它的大灯就好。沃尔沃的设计师将北欧神线长轴距版的前大灯处采用“雷神之锤”样式的设计,不仅科幻气息浓厚,而且非常霸气硬朗。

在车身侧面,流畅的腰线贯穿至车尾,令整车看起来动感十足。而尾部“C”字形的大灯与车头相呼应,平滑的设计降低了视觉重心,给人一种内含无穷力量的感觉。也正是这些将文化、传说和现代融合的走心设计,让沃尔沃S90长轴距版先后获得“2016红点设计大奖”和“日内瓦车展年度量产车设计大奖”,赢得了挑剔的行业专家赞誉。

进入车内,就会感受到北欧人的严谨态度。内饰处处都透露着“以人为尊”的设计理念。沃尔沃S90长轴距版的内饰设计非常精致,多处采用了高档纯天然材质和手工工艺,给人一种深处北欧博物馆的典雅感。三幅式方向盘配以较大的全液晶仪表盘,让驾驶者完全掌控和了解汽车的状态,纵享驾乘乐趣。

为了让车内的每一个人都能够享受乘坐的舒适,沃尔沃S90长轴距版不是在S90标准轴距版上做了简单的加长处理,而是通过重新的设计研究,搭配出最为合理的空间使用布局。在解决了后排空间不够的同时,通过超大全景天窗的搭配,让车内显得更加通透开阔。

如此优秀的设计,自然要配上最有力的“心脏”。沃尔沃S90长轴距版装载的是屡获“沃德十佳发动机”殊荣的Drive-E发动机,此次首发T4低功率和T5高功率两个发动机版本。T5发动机拥有最大功率254马力和峰值扭矩350N·m的出色表现,百公里加速仅为7.2秒;T4发动机拥有190马力最大功率和300N·m峰值扭矩,同时每百公里仅6.9升的综合油耗。此外,沃尔沃S90长轴距版百公里时速下制动距离仅35米,在低调儒雅的同时,该车还藏着一颗向往跑车性能的心。

一提到“沃尔沃”这个品牌,很多人自然而然地在脑海里浮现出“安全”二字。的确,这个传承近百年的品牌安身立命的灵魂就是“安全”。而这也不留余地地体现在沃尔沃S90长轴距版上。

沃尔沃S90全系标配第二代自动驾驶辅助功能,这是目前最先进的自动驾驶辅助技术之一。如果使用它,就无需跟车,车辆自动识别交通标志和道路标线,并平顺地自动提速、减速或沿道路标线转向。在驾驶者不想驾驶时,将手放在方向盘上,不论高速公路快速行车还是城市走走停停的拥堵路况,自动驾驶辅助功能都让驾驶更加简单从容。

沃尔沃S90长轴距版全系标配第三代城市安全系统,通过大量传感器、摄像头和雷达的应用,让其时刻“眼观六路”,最终实现交叉路口自动刹车功能。而全球首创的道路偏离预防及保护系统,能够在车辆有偏离车道趋势时,主动纠正车辆回归正常行驶路线,打造最智能的安全移动堡垒。

这样一款既低调奢华,又硬气迷人,还将动力和安全结合的汽车,它的最低价格仅需38.98万元。花不足40万的价格就可以买到一台安全可靠的行政座驾,想必超高的性价比也是它叫板ABB的底气之一。

正如大庆沃尔沃汽车制造有限公司副总裁MarcGombeer所说的那样,沃尔沃S90长轴距版通过出色的性能和性价比,为志在挑战ABB的“勇士们”打了一针强心剂。相信在其带动下,国内豪华车市场将呈现“群雄争霸”的局面,中国消费者也将完成从“无车”到“有车”,再到“开好车”的质的飞跃。

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